广深港高铁促进香港和内地互通互融

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        9月10日,广深港高铁各次列车车票将在内地和香港同步发售。本月23日,广深港高铁香港段将正式运营。届时,从香港西九龙站到北京西站仅需不到9小时。(环球网9月10日讯)
        广深港高速铁路是我国高速铁路网的重要组成部分,内地段由广州南至深圳北、福田间的高铁线分别于2011年和2015年建成通车。香港段由香港特别行政区独资兴建,于2010年开工建设,短短26公里,因为耗资巨大、拆迁困难以及环保考量等原因耗时整整8年有余。如今,香港和大陆人民共同努力,克服种种困难,终于,广深港高铁在万众瞩目、全民期待下,开通在即。
        众所周知,香港自1997年回归祖国之后,仍然实行资本主义,和内地在执政制度上、文化上和经济发展模式上存在着较大差异。经过二十多年的发展,香港已然成为全球高度繁荣的大都会,而我国大陆经济也高速发展,跻身全球第二大经济体。20多年来,香港和内地经贸往来、文化交流日益频繁,已然形成了取长补短、互取所需的良好势头。广深港高速铁路开通后,不仅可以实现广州和香港的互联互通,而且,依托广州广州这个全国性交通枢纽,可通达北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门、汕头、贵阳、桂林、昆明等全国大部分发达省市。届时,依托高铁这个快车道,香港和内地的经济、文化交流将更加频繁和深入,在求同存异的基础上,互促互进、共同发展,开启香港和内地人民互通互融、共同发展的新纪元。
        目前,国家提出了粤港澳大湾区发展战略,将香港、澳门和广东省的广州、深圳、珠海、佛山、中山、东莞、肇庆、江门、惠州等城市划为湾区城市群,决心将粤港澳大湾区建设成为比肩美国纽约湾区、旧金山湾区和日本东京湾区的世界四大湾区之一。广深港高铁的开通,使得香港和广州各大城市进入一小时交通圈,这极大地促进了香港和广州的一体化发展,为大湾区的建设提供了新的启动引擎。
        香港和内地同是中华人民共和国的领土,理应在政治、经济、文化交流和物资流通上打通壁垒,互通互融,增强地区人民互信、互帮、互助,形成协同发展的良好格局。广深港高铁的顺利开通是香港融入内地经济快速发展的契机,也将是内地取经香港成功模式的快捷通道。相信在两地人民尝到高铁带来的巨大便利之后,还会有更多高铁线投入建设、使用。

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